Специалисты убрали из ретро-автомобиля большой двигатель внутреннего сгорания, заменив его электродвигателем компании Siemens для электрических автобусов. Также под капот Ford поместился и блок аккумуляторов емкостью почти 50 кВт/ч. Из-за этого авто стало тяжелее на 400 килограмм, но это не помешало машине на полном заряде батарей проехать 120 километров.

Для работы силовой установки было разработано специальное программное обеспечение. И в результате, ставший электромобилем Ford Fairlane, способен к быстрой зарядке.  

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber