Раньше Tesla в основном набирала инженеров, которые работали на других автопроизводителей или были выпускниками других автомобильных обучающих программ, которые все же больше концентрировались на двигателях внутреннего сгорания и общих знаниях строения электрического автомобиля.
Конечно, у электромобилей есть ряд общих составляющих с бензиновыми автомобилями, но у них совершенно разные трансмиссии, и чтобы научится с ними работать требуется значительное количество времени даже для опытных специалистов, пишет издание Electrek.co.
Tesla проводила внутреннее обучение для всех своих сервисных специалистов в более чем 100 сервисных центрах по всему миру. Теперь же автопроизводитель будет сотрудничать с колледжами, предлагая обучение студентам, прежде чем они захотят устроится на работу в Tesla.
Программа интенсивного курса обучения длится 12 недель. Ее уже предлагают в Центральном общественном колледже Пьемонта в Шарлотте, Северная Каролина и в колледже Рио-Хондо в Уиттере, штат Калифорния. Уже на следующей неделе колледж в Северной Каролине выпустит первый класс из 13 студентов, завершивших программу.
В Tesla обещают помочь выпускникам программы с трудоустройством в одном из сервисных центров в Северной Америке.
У автопроизводителя на сегодня есть 150 открытых вакансий для специалистов сервисного обслуживания.
При этом, чтобы принять участие в программе Tesla START, желающие кандидаты должны соответствовать ряду требований. Вот основные:
- Иметь водительские права, как минимум два года опыта вождения без фиксированных нарушений ПДД и страховку.
- Быть способным поднять 50 – 60 фунтов (22 – 27 кг)
- Аттестат о среднем образовании или диплом об окончании автомобильного специального образования (аналог техникума) со средним балом 3,5 и высокой посещаемостью (95%)
- Быть готовым к переезду
- Принять предложение о работе в сервисном центре Tesla в течение 30 дней после выпуска из программы (посещаемость должна быть 100%) и подписать контракт на 2 года работы.
- Также требуется опыт работы хоть в какой-то технической автомобильной среде
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
