Электрофургон лучше приспособлен к работе в городских условиях: он имеет запас хода 160 километров и грузоподъемность до 1700 кг.

Электрический передний привод eTGE использует синхронный двигатель с максимальной мощностью 100 кВт и 290 Н·м крутящего момента. В сочетании с максимальной скоростью 90 км/ч это приводит к расходу аккумулятора примерно на 20 кВтч на 100 км. Также в электрофургоне установлено вспомогательное устройство аварийного торможения (EBA).

MAN eTGE стоит около 69,5 тыс евро ($ 85 855), на начальной стадии можно заказать электрофургон со стандартной колесной базой и высокой крышей. Уже в июле этого года начнется массовое производство, а первые фургоны на электротяге должны использоваться в городских районах Германии, Австрии, Бельгии, Франции, Норвегии и Нидерландов.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber