Четырёхдверка получила силовую установку от старого хэтчбека Nissan Leaf, поэтому мотор выдаёт лишь 80 кВт (109 л.с.), максимальная скорость составляет 144 км/ч, а запас хода вряд ли превышает 200 км.

Китайские СМИ пишут, что электрокар на 46 мм длиннее (4677) и на 17 мм выше (1520) седана с ДВС. Ширина (1760) и колёсная база (2700 мм) такие же. Размерность шин: 195/60 R16 либо 205/50 R17.

Понятно, что за пределы Поднебесной этот электромобиль не выберется, хотя выйдут ещё две его версии — под брендами Dongfeng и Venucia. С начала 2018 года ниссановцы нацелились в Китае на агрессивный рост. Им потребуется два десятка электрифицированных моделей четырёх марок. Стало быть, начинка Leaf, старого и нового, будет нарасхват.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber