Их популярность среди госслужащих начала расти в течение последних трех лет: в 2015 году было задекларировано всего 10 электрокаров, в 2016-м - 66, в прошлом году - 138, а с начала 2018-го чиновники приобрели 8 электромобилей.
Самые популярные они в Киевской (29,6% от всех электромобилей), Одесской (16,8%) и Харьковской (13,2%) областях. Больше электромобилей у представителей местных органов власти - они составили 19% от всех собственников. За ними следуют представители судебной системы (13,7%) и Государственной фискальной службы (11,5%). Всего в декларациях насчитали 226 электрокаров, из них 195 - японский Nissan Leaf, который стоит около 30 000 долларов. Еще 14 чиновников выбрали более статусную продукцию американской компании Tesla Motors. В украинских автосалонах цены на различные модели этой марки варьируются от 50 до 250 000 долларов. А третьим по популярности оказался немецкий BMW i3.
Самый дорогой электромобиль - Tesla Model S P85D стоимостью 4,5 млн гривен - принадлежит народному депутату Глебу Загорию. Вслед за ним лидирует Tesla Model Х за 3,7 млн грн, которым владеет жена бывшего заместителя Министра энергетики и угольной промышленности Игоря Диденко.
По количеству электромобилей рекордсменом оказался депутат Береговского городского совета Закарпатской области Виктор Саенков, что в прошлом году купил две электрические Toyota RAV4 EV и электромотоцикл Zero DSR. Второе место занимает с декларируемыми Tesla Model S и Nissan Leaf 2014 в. главный государственный инспектор ГУ ДФС в Одесской области Василий Тарарака. А в семье специалистки Министерства здравоохранения Натальи Носовской есть два Nissan Leaf.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber