Как говорится в пресс-релизе компании, стомость проекта составляет более $400 млн.

Первые поставки паромов ожидаются в 2020 году. Суда будут длинной в 238 м, шириной в 34 м. Их валовая вместимость будет составлять 64 тыс. метрических тонн.

По словам управляющего директора нидерландской компании Финна Воллесена, при стоянке в порту новые суда будут использовать источник питания в виде емких литиевых аккумуляторов. Таким образом, выбросы в атмосферу будут сведены к нулю. При этом батареи будут автоматически перезаряжаться во время переходов с помощью солнечных панелей, добавил он.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber