Министерство транспорта Великобритании обеспокоено ростом статистики наездов на пешеходов, совершенных автомобилями с электрическим двигателем. В отличие от машин с традиционными моторами, электромобили практически бесшумны на низких скоростях, но от этого не становятся менее опасными для людей; напротив, если рев мотора заставляет зазевавшегося пешехода срочно ретироваться с дороги, избежать столкновения с бесшумным автомобилем может оказаться невозможным из-за недостатка дистанции.

Позиция Королевского общества по предотвращению дорожных аварий состоит в следующем: «Самую большую опасность электромобили представляют для пешеходов в наушниках, людей с ограничениями по зрению и слуху и для велосипедистов. При движении на низкой скорости (до 20 км/ч) шум от трения покрышек об асфальт и аэродинамический эффект недостаточны для восприятия опасности пешеходами, а шума от работающего мотора нет вообще».

С июля следующего года все электрические и гибридные автомобили для получения сертификата на эксплуатацию в странах ЕС будут комплектоваться шумовыми устройствами, а владельцам купленных ранее автомобилей с электрическим двигателем придется устанавливать  такие устройства самостоятельно. Британское правительство намерено перенять это правило, несмотря на то, что к июлю следующего года уже выйдет из Евросоюза; это значит, что установить и обеспечить постоянную работу системы звукового оповещения на режиме низких скоростей придется 140 тысячам автовладельцам в Соединенном королевстве.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber