Компании Panasonic, партнеру Tesla по производству солнечной черепицы, приходится искать других покупателей для своих панелей из-за малого объема заказов со стороны компании Илона Маска. В то же время Panasonic надеется на более плодотворное сотрудничество в будущем, когда Tesla решит вопрос с выходом на массовый рынок.
Предзаказ солнечных крыш Tesla начался еще в мае 2017 года, когда с клиентов брали депозит в $1000. Однако, по данным Reuters, на 31 мая 2018 года в Калифорнии, лидере по потреблению солнечной энергии в США, действовало лишь 12 крыш с панелями Tesla. Никакой информации об установках сотен или даже десятков новых крыш за два последующих месяца нет.
При этом на прошлой неделе Илон Маск объявил инвесторам, что солнечная черепица установлена уже на сотни домов. Когда Reuters предложил уточнить эту информацию, в Tesla сказали, что Маск имел в виду все дома, на которые установлены, устанавливаются или будут в скором времени установлены панели.
Фабрика, собирающая «солнечную черепицу», заработала в Буффало еще в прошлом году. Деньги на ее запуск дало в том числе правительство штата Нью-Йорк, и теперь у властей есть вопросы к Tesla.
«В это вложены $750 млн налогоплательщиков, и мы хотим, чтобы деньги работали. Просто не похоже, что бизнес идет правильным путем», — заявил депутат законодательного собрания штата Нью-Йорк Рэй Уолтер. Республиканец посетил фабрику в марте и ему показалось, что работает только небольшая часть производства.
А сам Маск ни разу не приезжал на эту фабрику, рассказали источники Reuters.
Тем не менее журналистам удалось отыскать человека Трая Уина, у которого на крыше дома установлены панели Tesla. Она заплатил $100 000 за три панели, которые затем около десятка рабочих монтировали в течение двух недель. В итоге клиент доволен.
«Это фантастика. Мне очень нравится, — говорит Уин, который теперь экономит сотни долларов ежемесячно. — Я из тех, кто любит технологии, и я хотел себе последнюю новинку».
Чтобы стать пользователем панелей от Tesla, нужно запастись терпением. Не у всех его хватает, поэтому часто клиенты уходят к конкурентам. При этом интерес к возобновляемым источникам энергии в США растет: уже в половине штатов возобновляемая энергетика потеснила АЭС.
Напомним, пилотная партия солнечных крыш была выпущена в 2017 году. Ообенность панелей Solar Roof заключается в том, что они интегрированы в плитки из кварцевого стекла, которые внешне выглядят как куски плоской прямоугольной черепицы. Это позволяет им получать прямые солнечные лучи, попадающие на всю площадь крыши. По словам представителей Tesla, черепица Solar Roof почти не теряет в эффективность при нагреве и выдерживает падение пятисантиметровых градин на скорости до 160 километров в час.
На реализацию проекта Solar Roof Маск получил огромные денежные средства от государства: $350 млн на строительство завода, $275 млн на оборудование и еще $125 млн на дополнительные расходы. Если компания захочет свернуть производство Solar Roof, ей придётся выплачивать государству по $41,2 млн. в год.
Ранее сообщалось как работает первая солнечная крыша Tesla, которую подключили к сети. А также о том, как одна семья из Калифорнии сменила покрытие на крыше на Solar roof - солнечную крышу Tesla. По данным хозяйки дома, в самую жаркую неделю июля семья активно пользовалась кондиционером (который весьма энергоемкий), а также тратила электричество на зарядку 2 электромобилей. При этом солнечная генерация перекрывала все потребности, и семье даже удавалось выдавать электроэнергию в сеть.
Во втором квартале 2018 убытки Tesla выросли вдвое, но акции все равно подорожали на 11%. Помимо веры в Маска эти результаты объясняются вполне практическими соображениями: в ряде направлений компания стала монополистом. На сегодня существует ТОП-3 монополии Tesla: металлы, аккумуляторы и аэродинамика.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
