В заднее колесо вмонтированы все компоненты, необходимые для превращения велосипеда в умный «педэлек»: аккумулятор, электромотор и электронный блок управления. "Технология, которая используется в колесе, аналогична системе KERS, применяемой в Формуле 1", - поясняет Карло Ратти, директор лаборатории по изучению чувствительности городской среды, принцип модели "Copenhagen Wheel".

KERS означает "система регенерации кинетической энергии" (Kinetic Energy Recovery System) - преобразование кинетической энергии, которая вырабатывается при торможении, в электричество, накапливаемое аккумулятором. Управлять моделью "Copenhagen Wheel" можно с помощью смартфона, закреплённого на руле. С помощью смартфона можно переключать передачи, регулировать уровень поддержки и заблокировать велосипед. С помощью различных датчиков велосипед "Copenhagen Wheel" также сохраняет данные о содержании в воздухе диоксида углерода и оксидов азота, шуме, относительной влажности воздуха и температуре и оснащается интерфейсами GPRS и Bluetooth. Умный велосипед стоимостью 550 долларов должен пойти в производство через год.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber