RSS
Новости
13 декабря 2018, 10:11
Mercedes покупает ветровую электроэнергию для своего завода в Германии
Все немецкие заводы Мерседес должны быть обеспечены углеродно-нейтральной электроэнергией с 2022 года. Такую задачу поставил перед собой немецкий автопроизводитель.

В сентябре  норвежская энергетическая компания Statkraft организовала покупку электроэнергии  у шести небольших, принадлежащих гражданам старых ветряных ферм суммарной мощностью 46 МВт (31 турбина) в земле Нижняя Саксония (ФРГ), период поддержки которых истекает в 2021-2023 годах (после этого они перестанут получать «зеленый тариф»).

Так вот, именно у этих электростанций Mercedes-Benz будет покупать электроэнергию при посредничестве Statkraft. Она будет предназначена для снабжения завода в Бремене, где будет производится модель электромобиля EQC, а также двух заводов компании по производству литий-ионных аккумуляторов.

Годовые объемы поставок электроэнергии регулируются графиком в зависимости от срока окончания поддержки каждой из электростанций, а также предполагаемого срока выбытия этих объектов из эксплуатации.

Ранее ЭлектроВести писали, что Mercedes-Benz раскрыла подробности об одной из самых продвинутых производственных площадок в мире — Factory 56. Данный комплекс станет полностью CO2-нейтральным, его оборудуют фотоэлектрической системой электроснабжения, автономной транспортной линией и подключат к единой информационной платформе, объединяющий поставщиков компонентов, производственные отделы и конечных покупателей.

Также  Mercedes-Benz объявил о начале выпуска первого в мире гибридного электрического автомобиля, в котором сочетаются технологии водородных топливных элементов (fuel cells) и аккумуляторных электромобилей.

Ещё Mercedes-Benz начал продажи своего первого электробуса. Первым заказчиком электробусов eCitaro стала компания Hochbahn из города Гамбург.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: renen.ru
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое