Первый спорткар с электромотором мощностью 241 л.с. и комплектом литий-ионных аккумуляторов емкостью 29 киловатт-часов, сможет проехать без подзарядки 150 км и разогнатся до 100 км за 7 секунд. Его максимальная скорость составит 220 км/час.

На авто второй модификации установят два электромотора суммарной мощностью 335 л.с.  и двухступенчатую коробку передач. Литиевые батареи будут мощнее, чем в первом варианте - емкостью 36,6 киловатт-часов с жидкостным охлаждением и подогревом. На одной зарядке он проедет 200км, до сотни разгонется за 5 секунд, а максимальная скорость составит 220 км/час.

Третья версия будет похожей на вторую,  только с меньшей «максималкой» - 180 км/час.

Кроме компани Siemens, поставляющей электрокарам Porsche инверторы и электромоторы,  проект создания концептов поддерживает  Федеральное министерство окружающей среды Германии.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber