В январе, на форуме ВЭФ в Давосе Дисс уже во всеуслышание признал лидерство Tesla в области электротранспорта, но подчеркнул, что со временем VW нагонит компанию Маска. «Я очень оптимистичен в том, что мы сможем тягаться с Tesla и на каком-то этапе, возможно, обгоним их», — заявил Дисс тогда.

Теперь глава VW дал понять, что будет удовлетворен, если его компания сможет держаться второй после лидера. По его словам, несмотря на свои размеры Tesla занимает более выгодную позицию и обладает большим капиталом для того, чтобы стать крупнейшей автомобильной компанией мира.

«Илон Маск идет на риск, на который мы пойти не можем, — сказал Дисс. — Поэтому я считаю, из нас выйдет отличная пара: он мчится вперед, мы следуем сразу за ним и пытаемся по возможности не отставать».

Это признание подкреплено прогнозами Financial Times: если Tesla выпустит новые акции, она за сутки получит $2 млрд, а для того чтобы VW собрала такую сумму, ей придется продать 2,5 млн машин.

К преимуществам Tesla, которых нет у VW, Дисс относит более простую организационную структуру и отсутствие помех в виде сильных профсоюзов. Все это снижает способность VW адаптироваться и сокращать расходы на заработную плату.   

Также Дисс заявил, что компании хватит запаса аккумуляторов, чтобы выпустить 1 млн электромобилей до 2023 года. Это странно, учитывая, что Audi, дочернее предприятие немецкого концерна, прекратила производство электрических внедорожников e-tron именно из-за нехватки батарей.

Ранее сообщали, что Volkswagen планирует довести долю ВИЭ в энергообеспечении своих заводов до 90% к концу 2020 г.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber