В соответствии с опубликованной 15 мая информацией, денежные средства будут инвестированы, в первую очередь, в исследовательские работы.

Также для владельцев экологически чистых машин предусмотрены налоговые льготы и различные виды немонетарной мотивации, такой как использование специальных дорожных полос и парковочных мест.

Председатель Объединения немецкой автомобильной промышленности VDA Маттиас Виссман в ответ на критику со стороны Greenpeace о том, что нынешние электромобили слишком дороги и тяжелы для массового производства, подчеркнул, что «никто требует от государства вливаний в производство».

Канцлер Германии Ангела Меркель в свою очередь заявила, что хочет видеть Германию мировым лидером на рынке электрических автомобилей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber