Как сообщает менеджер проекта Департамента Специальных Автомобилей Компании Volvo Car Corporation Йохан Конбер, цель такой разработки - сделать использование электромобилей настолько удобным, насколько это возможно.

Автомобиль Volvo C30 Electric уже  доставлен в Flanders 'Drive 19 мая и его намерены перепрограммировать на индуктивную зарядку.

При индуктивной зарядки аккумуляторов пластина крепится в почве, например, подъездной дороги возле дома, где паркуется автомобиль. Зарядная пластина содержит катушку, которая генерирует магнитное поле. Когда автомобиль паркуется над пластиной, энергия от пластины передается без физического контакта до принимающего устройства автомобиля. Затем энергия, конвертируется в постоянный ток. Для зарядки батареи Volvo C30 Electric, 24 kWh потребуется примерно полтора часа, если батарея полностью разряжена.

Один аспект проекта предусматривает интеграцию технологии в дорожную поверхность и непосредственную передачу энергии на автомобиль.

Volvo C30 Electric является частью амбициозной стратегии электрификации Volvo Car Corporation. Это хорошо оборудован, комфортный, спортивный и безопасный автомобиль, который позволяет проехать 150 километров на одной зарядке. Ожидается, что поставка первой партии в 250 автомобилей в Европу планируется на вторую половину текущего года.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber