В этой конструкции, частные «ячейки», или транспортные машины передвигаются по рельсовым путям, расположенным по всему городу, тем самым предоставляя пассажирам возможность выбрать точное место прибытия. Созданная по подобию клеток растений, которые независимы друг от друга и питаются от солнца, каждая «ячейка» в транзитной системе оснащена фотогальваническими батареями для «сбора» солнечной энергии.

Каждая ячейка имеет два пассажирских места, расположенных друг против друга, и является достаточно вместительной для двух взрослых людей и груза, или же взрослого и двух маленьких детей. На одной из сторон ячейки имеются раздвижные двери для входа и выхода пассажиров. Противоположная сторона неподвижна и оборудована сенсорным экраном для выбора маршрута и пункта назначения. Две монорельсовых дороги параллельны друг другу, что позволяет движущимся ячейкам обойти те ячейки, которые в данный момент времени прибывают на остановку или же отбывают.

Система «Общественный транспорт» позволяет также включить грузовые транзитные ячейки размерами со средний транспортный контейнер, предназначенные для коммерческих грузоперевозок. По словам Оушена, грузовые транзитные ячейки создадут стимул для развития малого бизнеса одноуровневых перевозок грузов, что будет способствовать местному деловому сотрудничеству. Окна каждой транзитной «ячейки» покрыты органической краской, разработанной исследователями Массачусетского технологического института. Эта краска концентрирует солнечный свет к краю окна, где он затем преобразуется в электричество при помощи солнечных батарей, ограничивающих поверхность.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber