Оба электрокара получили оценки «хорошо».

Краш-тест Chevrolet Volt и Nissan Leaf не отличался от испытаний авто с традиционными силовыми установками.

Электрокары подвергли  фронтальному, боковому, заднему  ударам, а также испытаниям на склонность к опрокидыванию.

Эксперты сошлись во мнении, что любые из этих повреждений не спровоцируют поражения пассажиров электрическим током.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber