Через полгода после введения правительством поощрительной премии в размере 40 тысяч крон, подобные автомобили приобрели всего лишь 96 человек вместо запланированных пяти тысяч.

Поощрения вводились для автомобилей, выхлоп которых не превышает 50 граммов двуокиси углерода на километр движения.

По словам экспертов, данная попытка правительства потерпела неудачу из-за дороговизны электромобиля. Последние настолько дорого стоят (от 400 - 500 тысяч крон и выше), что правительственная "премия" в сумме 40 тысяч крон, почти ничего не меняет для покупателя.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber