Электробус был создан для нужд «Росатома» специалистами НИИ комбинированных энергоустановок совместно с ОАО «НЕФАЗ».

На одном заряде электрический автобус может проехать около 200 км. Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея размещена на крыше, в салоне и заднем свесе транспортного средства. Процесс полной зарядки занимает порядка восьми часов, однако разработчики предусмотрели возможность экспресс-зарядки от сети - для этого на электробус установлены специальные силовые разъемы.

Для контроля за состоянием аккумуляторной батареи НЕФАЗ-52992 оснащен системой телеметрии, которая передает данные на удаленный компьютер сервисной службы.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber