В документе отмечается, что есть три причины, которые существенно тормозят переход на электромобили и уменьшают их популярность по сравнению с обычными авто: ограниченная дальность хода, высокая стоимость, медленная зарядка. В самое ближайшее время китайцы намерены устранить все эти проблемы.

В Китае, в отличие от США, делают акцент не на технологии, а на бизнес-модели. Например, решить проблему медленной зарядки и высокой стоимости авто они намерены привлечением к проблеме не занятые в этой отрасли организации - электроэнергетические компании. По мнению специалистов, такой подход принесет выгоду и автомобилистам, и производителям, и электроэнергетическим компаниям.

Для популяризации электромобилей в Китае намерены запустить три пилотные программы, которые должны стать моделями для популяризации электрических авто во всех регионах и для всех категорий населения.

Первая модель подходит для автопарков. Она предполагает наличие одного клиента и большого количества электромобилей. Вторая модель предполагает не продажу, а сдачу электромобилей в аренду. Третья же модель предполагает поощрение органами местного самоуправления продаж отдельных видов транспортных средств, которые наиболее подходят для конкретной местности.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber