Перед судноплавною галузю Японії стоїть ряд викликів, зокрема, необхідність зниження викидів парникових газів, які e5 Lab покликана спробувати вирішити шляхом об'єднання технологій, ноу-хау та інших можливостей своїх чотирьох основних акціонерів, сказано в заяві компаній.

Першою метою e5 Lab буде будівництво першого в світі танкера з нульовим рівнем викидів до середини 2021 року.  Танкер буде представляти собою судно прибережного плавання, що працює від батарей великої ємності.  Планується, що воно буде курсувати в Токійській затоці.

Компанія також планує розробити інші види судів з електричним приводом.  Крім того, e5 Lab буде активно сприяти електрифікації, як прибережних, так і океанських суден, а також об'єднає технології, людські ресурси та оперативні ноу-хау, необхідні для досягнення мети скорочення викидів парникових газів в морському судноплавстві на 50%.

Раніше повідомлялося, що компанія Bowman Power Group винайшла генератор для кораблів, який перетворює вихлопи в електрику.  Він дозволяє водному транспорту скоротити на 7,8% в рік витрати на паливо.  Це означає, що установка генератора не тільки зберігає навколишнє середовище, але ще і окупається приблизно за 2,3 року.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber