Американские покупатели электромобилей, благодаря решению, принятому администрацией Обамы, могли рассчитывать на налоговые льготы размером до 7500 долларов. По словам Кудлоу, задача нынешней администрации - прекратить эту практику. Государственной помощи лишатся также и программы по возобновляемой энергетике. Остановка программ господдержки произойдет "в ближайшем будущем" - "в 2020 или 2021 году", сообщил советник Трампа.

Между тем именно на поддержку электромобилей было решено направить средства, полученные от уплаты многомиллиардных штрафов немецким концерном Volkswagen в ходе дизельного скандала в США. Эти деньги направили на замену старого дизельного транспорта, прежде всего школьных и городских автобусов, на более экологичные модели, а также на развитие сети колонок для зарядки электромобилей. Одна только Калифорния должна получить на эти цели 423 миллиона долларов.

В тоже время Соединенные Штаты Америки на сегодня имеют второй по размерам в мире автопарк электромобилей, состоящий из 750 тысяч машин. Впереди только Китай.

Это всё благодаря субсидиям на покупку электрокаров , они действуют с 2010 года. 

В США транспортный налог включен в стоимость топлива, поэтому владельцы электромобилей естественным образом от него освобождены.

Владельци электромобилей могут пользоватся парковками бесплатно в США.  В 19 муниципалитетах установлены льготные тарифы на электроэнергию для владельцев электромобилей. Как правило, они действуют в ночные часы.

Ранее ЭлектроВести писали, что в Украине Верховная Рада вернула отмененный ранее налог на ввоз электромобилей из-за границы. Соответствующую норму предусматривают принятые парламентом на прошлой неделе законопроекты №8487 и №8488.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber