Автопилот как выгодная инвестиция
Компанию Илона Маска не раз подвергали критике за использование термина «автопилот» для описания системы управления электрокарами Tesla. Эксперты отмечали, что название вводит автовладельцев в заблуждение — из-за этого они отпускают руль и доверяют вождение компьютерной системе, хотя делать этого по правилам нельзя.
Но Маск продолжает выступать за внедрение робомобилей и обещает в ближайшие годы выпустить электрокары с четвертым или пятым уровнем автономности.
Необходимое оборудование уже встроено во все автомобили марки, и в какой-то момент потребуется лишь обновить ПО, чтобы активировать роборежим, уверяет он.
В апреле Tesla сделала функцию Autopilot обязательной при покупке электромобиля. Раньше ее можно было подключить по желанию за дополнительную плату, но теперь отказаться от автопилота уже нельзя. Из-за этого цены на многие модели выросли.
Однако глава компании уверен, что покупка автомобиля с беспилотными функциями — это инвестиции в будущее.
По его оценкам, через несколько лет приобретенную сегодня Tesla можно будет продать в пять раз дороже.
«Суть в том, что покупая Tesla сегодня, вы покупаете актив, который будет расти в цене, а не наоборот», — заявил он в интервью для Artificial Intelligence Podcast.
Водитель как угроза
Маск подчеркнул, что скоро системы автопилотирования превзойдут водителя по уровню безопасности на 200%. Более того, человек за рулем будет считаться угрозой. В пример бизнесмен приводит специально обученных людей, которые прежде управляли движением лифта.
«Никто сегодня не захочет ездить с лифтером, потому что автоматизированная система, которая самостоятельно останавливается на этажах, намного безопаснее», — заметил Маск.
Он подчеркнул, что сильно удивится, если к следующему году автопилоты не смогут обходиться без контроля со стороны водителя. «К этому времени — самое позднее — вмешательство человека в процесс будет негативно влиять на безопасность», — полагает миллиардер.
Полная автономия на дороге, по мнению главы Tesla, технически станет возможной уже до конца года. Но на переход потребуется время. «Мы будем совершенствовать ПО, так что возможности системы будут стремительно расти. Уровень надежности также резко возрастет, а потом мы получим одобрение регулятора», — спрогнозировал предприниматель.
Он добавил, что на развивающемся рынке робомобилей Tesla не видит серьезных конкурентов. Ни Waymo, ни Cruise Automation Маск сильными игроками не считает.
После интервью эксперты отметили, что бизнесмен опять строит слишком амбициозные планы и вводит клиентов, а также инвесторов в заблуждение. Недавно именно за это Маска осудил Уоррен Баффет. «Он выдающийся парень, но как главе компании ему есть над чем поработать», — отметил американский миллиардер.
Ранее сообщалось, что Tesla подала в суд на бывших сотрудников и обвинила их в краже технологий для разработчика беспилотных машин Zoox.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
