В рамках группы Volkswagen в «электрическую мобильность» (e-mobility) будет инвестировано 33 млрд евро в период до 2024 г.

В сентябре 2019 г Фольксваген представил электромобиль ID.3, первый автомобиль VW, спроектированный и сделанный именно как электрический, положивший началу «семейству ID», создаваемому на новой модульной платформе Modular Electric Drive Toolkit.

В сообщении также отмечается, что Volkswagen «заложил основы для разработки, тестирования и производства аккумуляторных элементов». С 2020 года в Зальцгиттере начнут строить фабрику, способную выпускать 16 ГВт*ч аккумуляторов в год. Ввод завода в строй запланирован на конец 2023 — начало 2024 года. Для реализации аккумуляторного проекта Volkswagen создал совместное предприятие с шведским производителем батарей Northvolt.

Таким образом, многоопытные производители «традиционных бензиновых» автомобилей всерьёз взялись за электрификацию, что подтверждает основной тренд энергетической трансформации в транспортной отрасли.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber