Завод занимает площадь в 30 футбольных полей (220 тысяч кв. м) и имеет энергоэффективную конструкцию, в которую входят солнечные панели, установленные на крыше. Электронный документооборот позволил свести к минимум количество используемой бумаги, а большинство систем предприятия подключено к единому компьютерному центру.

К 2022 году Factory 56 планируют сделать полностью CO2-нейтральным.

Как отмечает Mercedes-Benz, электроника позволяет в автоматическом режиме контролировать работоспособность всех систем Factory 56, отслеживать запас необходимых комплектующих на определенных постах и доставлять недостающие детали, используя более 400 беспилотных тележек AGV, а в будущем централизованно во всех инструментах будут автоматически устанавливаться необходимые настройки для сборки конкретных моделей автомобилей.

Основной особенностью нового предприятия стала его гибкость, которая позволяет с минимальными затратами времени менять количество выпускаемых моделей Mercedes-Benz. В зависимости от спроса, завод может оперативно перестраивать производственные процессы для сборки наиболее востребованных моделей. Factory 56 может выпускать все автомобили немецкой марки, включая электромобили и гибриды.

Добиться такой организации работы позволила система TecLines, которая заменила привычный конвейер. Автомобили собираются на беспилотных платформах - большую часть времени они остаются на месте, а к ним беспилотники AGV доставляют необходимые комплектующие для сборки. Ключевые сборочные посты объединены в модули - чтобы наладить сборку новой модели Mercedes-Benz изменения требуют только эти модули.

Ранее ЭлектроВести писали, что Mercedes-Benz и Nvidia объявили о сотрудничестве для разработки «суперкомпьютеров» для автомобилей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber