В течение 8 месяцев Alstom и LIRR будут совместно изучать возможности переоборудования электропоездов M‑7 с целью их оснащения тяговыми аккумуляторными батареями.

Успешная реализация проекта позволит LIRR отказаться от использования поездов с тепловозами, что будет способствовать улучшению экологической обстановки, а также обеспечит возможность беспересадочных сообщений между станциями, расположенными на электрифицированных и неэлектрифицированных участках сети.

В то же время такое решение даст возможность избежать неэффективных затрат на электрификацию участков с недостаточно интенсивным движением.

Эксплуатируемые на линиях LIRR поезда M-7 были построены компанией Bombardier Transportation, которая в настоящее время вошла в состав Alstom. Они составляют основу парка подвижного состава LIRR и работают в течение почти 20 лет.

Ранее ЭлектроВести писали, что Alstom поставит итальянскому ж/д оператору 20 электропоездов для перевозок в Ломбардии.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber