E-Transit оснащен аккумулятором на 67 кВт*ч. Запаса энергии хватит, чтобы проехать 200 км на грузовом фургоне с низкой крышей. Всего у автомобиля будет три конфигурации по высоте, три — по длине, а также версии с грузовой, укороченной колесной базой и шасси с кабиной. В зависимости от конфигурации меняется и грузоподъемность — от 1,5 до 1,7 тонн.

На станции ускоренной зарядки пополнить запас аккумулятора приблизительно на 48 км можно будет за 10 минут, а за четверть часа — на 72 км.

Нижняя рекомендованная цена — $43 295 — оказалась ниже, чем рассчитывала компания в прошлом году. Самым дорогим — $52 690 — будет электрофургон с увеличенной колесной базой и высокой крышей.

Предзаказ откроют в июле, а выпуск E-Transit начнется в следующем году.

Напомним, что Ford готовит к запуску новую линейку Custom. Новая линейка, в которую входят фургон Transit Custom и пассажирский минивэн Tourneo Custom, поступит в производство в первой половине 2023 и будет включать в себя полностью электрические варианты обеих моделей, что сделает ее самой широкой из всех представленных в Европе линеек Transit Custom.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber