Когда Cybertruck впервые был анонсирован, Илон Маск, глава Tesla, удивил многих, заявив, что у пикапа появится версия с солнечной крышей, которая добавит электромобилю 24 км запаса хода в день. И это при том, что многие другие автопроизводители, не исключая Tesla, уже изучали возможность оснащения электротранспорта фотоэлементами, но большинство концептов так и не дошло до стадии производства.

Энергии, вырабатываемой таким образом, хватало только на питание вспомогательных систем или же она давала лишь незначительную прибавку к запасу хода.

Однако с тех пор эффективность солнечных панелей возросла, а компания приобрела опыт производства собственной солнечной кровли. И теперь конструкция выдвижной крышки кузова электропикапа с солнечными панелями на ней фигурирует в опубликованном на днях патенте.

«Крышка кузова грузовика интегрирована в транспортное средство (т. е., в грузовик) и приспособлена для прохождения через щель между кабиной и кузовом, а затем, по направляющим, покрывает кузов грузовика», — говорится в патенте.

Крышка гибкая, состоит из множества сцепленных между собой сегментов, открывается и закрывается автоматически, с помощью электромотора. В сложенном состоянии, как показано на схеме, она свернута в рулон и хранится в отсеке под кузовом. При этом она достаточно прочная, чтобы выдерживать вес вставшего на крышку человека.

Напомним, что компания Tesla сможет производить по 100 тыс. пикапов Tesla Cybertruck уже к 2025 году.

Ранее ЭлектроВести писали, что Tesla изучает возможность покупки завода по производству микросхем - собственный завод поможет компании преодолеть последствия глобального дефицита чипов.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber