И естественно вопросы сохранения энергии для нас стоят слишком актуально. Теплотрассы, проложенные несколько десятилетий назад, требуют кардинальных шагов в улучшении их работы.
Прогнившая изоляция, коррозионные процессы, катастрофические потери тепла при транспортировке, реальные показатели работоспособности магистралей кричат о скорейшем их демонтаже и замене. Замена устаревших и вышедших из строя сетей позволит поднять на новый уровень доставку тепла в дома и предприятия. Только ежегодная экономия ресурсов, теряющихся и уходящих в воздух, позволит решить многие задачи по теплоснабжению. Получить ощутимую экономию позволяет использование специального вида изоляции ППУ. Она представляет собой высокомолекулярное соединение, получаемое в условиях высокого давления на специальном экструзионном оборудовании. Обладание облицовочным слоем высочайшими адгезионными свойствами позволяет получить монолитную двухкомпонентную структуру магистральных элементов.
Полимерная облицовка плотно прилегает к стальной поверхности труб ППУ, обеспечивая максимально возможное сцепление двух разнородных материалов. Полученная структура дает возможность избежать возникновения и развития процесса коррозии в металлических элементах, исключая появление вследствие этого аварийных ситуаций. Надежно защищает проложенные магистральные сети от блуждающих токов, обеспечивая их диэлектрической защитой. Качество созданного покрова сохраняет целостность трубопроводов даже при различных нагрузках на растяжение и сжатие.
Защищенному трубопроводу не страшны механические нагрузки и воздействие внешней среды. Обеспеченное таким образом ресурсосбережение позволяет повысить продуктивность работы трубопроводов, выводя на качественно новый уровень процесс энергосбережения. Низкий коэффициент теплопроводности, которым обладает пенополиуретан, позволяет уменьшить теплопотери в сетях до 2%.
Надежность облицовочного покрытия позволяет избежать преждевременных изменений в трубопроводах и продлить срок их эксплуатации до 50 лет. Для своевременного обнаружения аварийных ситуаций в магистральных трассах оболочка оснащается вмонтированными медными проволочными датчиками, работа которых заключается в снятии показаний и отправки полученных данных на дистанционный пульт управления.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber