При этом себестоимость 1кВт-часа будет равна 125 долларам США. Другими словами, электромобиль, оснащенный батареей Evia, будет стоить $20000 и иметь запас хода 500 км. Для сравнения, современный электромобиль обходится покупателю в 40 тысяч и имеет максимальный пробег на одном заряде до 150 км.

Пока продукт компании все еще находится в стадии прототипа. Возможно, на доработку и коммерциализацию аккумулятора Envia уйдет около трех лет.

General Motors является одним из крупнейших инвесторов Envia. Концерн вложил 7 млн. в активы компании около года назад. Представители GM заявили, что Envia обеспечит аккумуляторами будущие поколения электромобиля Volt.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber