Масахиро Моро отметил, что компания считает разработку эко-авто слишком дорогостоящей, к тому же стоимость электрокаров тоже выходит довольно высокой.

В среднесрочной перспективе, по словам Моро, 60% продаж электромобилей придется на развивающиеся страны, неспособные создать необходимую инфраструктуру.

По прогнозам Mazda к 2020 г. гибриды и электромобили займут не более 10% глобального рынка.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber