В команду Buckeye Bullet входят эксперты Центра автомобильных исследований Университета штата Огайо (Ohio State University Center for Auto Research) и группа спонсоров. Buckeye Bullet заставляет электромобили ездить на очень больших скоростях уже более 10 лет. Тем не менее, VBB2.5 является первым скоростным средством передвижения, которое работает полностью на энергии батарей.

В прошлом году предшественник VBB2.5, работающий на водороде VBB2, установил мировой рекорд скорости на земле для средств передвижения на топливных элементах. Расстояние в 1,6 км (одна миля) VBB2 преодолел на средней скорости 487,433 км/ч (302,877 миль в час), в то время как средняя скорость для двух миль пути (3,2 км) составила 484,4 км/ч (300,992 миль в час).

VBB2.5 предстояло установить подобный рекорд в категории полностью "электрических" автомобилей. В первых заездах средняя скорость на прохождении мили составила 468 км/ч (291 миль в час). Этот результат инженеров не вдохновил и на следующий день гонщику Роджеру Шроэру удалось разогнать VBB2.5 до невероятных 514 км/ч (320 миль в час). Для отрезка длиною в две мили средняя скорость электромобиля составила 495 км/ч (307,66 миль в час). И это - на батарейках.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber