Силовая установка Peugeot 208 Hybrid FE будет сочетать в себе 1-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, шестиступенчатую роботизированную коробку передач EGC, а также электромотор и комплект батарей от гоночных автомобилей. Прототип сможет набирать «сотню» за восемь секунд, а уровень выбросов CO2 составит 49 граммов на километр.

Также автомобиль будет на 200 килограммов легче своего предшественника. Снизить массу машины удалось за счёт использования композитных материалов в конструкции.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber