Во время тестирование разработанная модель вертолета находилась в воздухе 20 минут и разработчики планируют увеличить время полета до 60 минут. Грузоподъемность прототипа пока остается неизвестной.

Несущие винты электровертолета равномерно распределены на горизонтальной раме над кабиной. Частота их вращения регулируется независимо для каждого, чтобы обеспечить изменение направления полета и поворота машины. Вертолет может приземлиться с несколькими отключенными роторами и даже после отказа основного аккумулятора.

Окончательной разработкой будет модель электрического вертолета, который сможет перемещаться на скорости 100 км/ч и подниматься на высоту до 7 км. также планируется поработать с ценой на поездку, которую планируют уменьшить до цены поездки на такси.

На первом этапе разработки создатели электровертолета планируют привлечь 500 тыс. евро, а в общей сложности - 1,2 млн евро.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber