Экспертный совет Госдумы по стимулированию экологически чистого автотранспорта поддержал инициативу по изменению налоговой базы при расчете транспортного налога для электромобилей с увеличенным запасом хода и гибридов. Соответствующее обращение будет направлено в Минпромторг и  Минфин.

Сейчас владельцы  электромобилей с увеличенным запасом хода и гибридов обязаны платить транспортный налог фактически два раза - исходя из определения максимальной мощности и бензинового генератора, и электрических двигателей. Это абсолютно не логично учитывая,  что мощность электрических двигателей  не вредит окружающей среде. В то время как владельцы автомобилей с мощным двигателем внутреннего сгорания и, соответственно,  с большим количеством выбросов СО2 платят меньший транспортный налог.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber