По словам Колетты, отдача гибридной силовой установки трекового LaFerrari не изменится и останется на уровне 976 лошадиных сил. Все изменения будут сводиться к доработанной аэродинамике, модернизированной подвеске с иными амортизаторами, перепрограммированию управляющей электроники и установке гоночных покрышек-сликов.

Топ-менеджер Ferrari рассчитывает, что новинку можно будет заказать в январе-феврале 2015 года.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber