Компания Westinghouse на данном этапе уделяет внимание созданию так называемого устойчивого к авариям топлива (accident-tolerant fuel). Одно из возможных решений, вызывающих у компании интерес - переход на оболочки твэлов из карбида кремния.

Также изучаются новые типы топливных таблеток. Они будут более плотными, чем применяемые сегодня, и будут менее подвержены расширению с ростом температуры.

Кроме новых возможностей по безопасности, новое топливо будет выгорать более эффективно, и служить дольше предыдущего.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber