Соответствующее заявление сделал руководитель отдела исследований и разработок компании Томас Вебер.

«До сих пор во всем мире происходит много дискуссий об электрокарах, а спрос на них пока невелик», заявил топ-менеджер.

Вебер отметил, что сложившаяся ситуация связана не только со степенью доступности электромобилей: потенциальных покупателей останавливает отсутствие зарядной инфраструктуры.

И, хотя у концерна Daimler уже имеются автомобили на чисто электрическом ходу,  основную ставку производитель делает на модели  с силовыми установками типа Plug-in Hybrid. Массово выпускать гибриды «Мерседесу» позволит новая масштабируемая архитектура MRA, которую можно использовать в задне- и полноприводных машинах любого типа, будь то седаны, купе, универсалы или внедорожники. Эта платформа, в частности, лежит в основе нового C-Class. 

В ближайшем будущем Mercedes выпустит плагин-гибридные версии новых S-Class и C-Class, а к 2020 году подзаряжаемые от сети силовые установки получат и многие другие модели Mercedes.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber