Первым владельцем модели XL1, окрашенной в цвет Onyx White и с интерьером Titan Black/Pearl Gray, стал клиент из Германии.

Начальная цена самого экономичного серийного автомобиля в мире на его родине составляет 110 000 евро.

В движение Volkswagen XL1 со снаряженной массой 795 кг приводят 48-сильный турбодизель 0.8 TDI и 20-киловаттный электромотор, располагающийся между ДВС и 7-ступенчатой КП DSG. Несущий кузов сделан из углепластика, причем не склеенный, как у BMW i8, а «цельнозапеченный» - как у сверхмощных спорткаров. Компоновка - среднемоторная, а привод - на задние колеса.

Общий тираж XL1 составит 250 автомобилей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber