Серийный выпуск машин на заводе в Лейпциге стартовал еще в апреле этого года, а накануне первые восемь машин были переданы владельцам, это произошло в Мюнхене при участии руководителей компании. Цены купе на немецком рынке стартуют с 126 тыс. евро.

Гибридная силовая установка обеспечивает машине динамику суперкара (4,4 секунды разгона до «сотни») и завидную экономичность - 2,1 литра на 100 километров по европейскому стандарту измерения.

В основе конструкции BMW i8 - углепластиковый каркас, внешние кузовные панели сделаны из композитных материалов. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber