Тестовый автомобиль, который использует кузов Citroen C1, преодолел 1600 км на одной зарядке.  Его алюминево- воздушный аккумулятор использует энергию, выделяемую при реакции алюминия с кислородом и водой, с использованием катализатора на основе серебра. Перезарядка осуществляется путем замены отработанных алюминиевых анодов на новые пластины, а также замены электролита. Все это можно проделать на специализированной станции за 15-20 минут.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber