Предполагается, что на некоторых автобусных остановках будут размещены специальные станции зарядки. Подъехав к такой установке, автобус сможет подключиться к источнику энергии при помощи специального роботизированного манипулятора, расположенного на крыше. Зарядная станция обеспечит мощность в 400 кВт. Предполагается, что процесс будет занимать около 15 секунд, а полученной энергии гарантированно хватит, чтобы добраться до следующего пункта зарядки.

Систему Tosa планируется запустить лишь в 2017 году в Женеве.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber