Модель планируется оснастить 1500-сильной гибридной силовой установкой

В Bugatti уже проводят первые инженерные испытания агрегатов преемника Veyron.

Ожидается, что в гибридной силовой установке преемника Veyron будет использоваться модернизированный вариант нынешнего 16-цилиндрового восьмилитрового агрегата с четырьмя турбинами. Также модель сохранит полный привод и, вероятно, семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

В компании также подтвердили, что будущий гиперкар будет придерживаться той же концепции, что и Veyron - он должен стать «самым быстрым серийным дорожным автомобилем в мире, настроенным так, чтобы на нем можно было ездить постоянно и в любых условиях».

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber