Новинка представляет собой адаптированный к китайским реалиям Nissan Leaf. Впрочем, из-за неразвитости соответствующей инфраструктуры изначально автомобиль будут продавать лишь в девяти крупнейших городах страны.

Китайский Leaf получил новую переднюю решетку, за которой скрывается порт для зарядки, более массивный передний бампер. Технически e30 полностью соответствует своему предшественнику.

Venucia e30 получил ту же литиево-ионную батарею, что и Leaf, а также 107-сильный электромотор, развивающий максимальные 253 Нм момента с самого старта.

Там, где будет позволять напряжение в сети, Venucia e30 сможет заряжаться по сокращенному циклу: 5-минутного соединения с сетью хватит, чтобы обеспечить пробег до 60 км. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber