Они предложили получать электроэнергию из еще одного источника энергии в автомобиле, а именно из ее подвески.

Принцип работы новой системы основывается на превращении тепла вырабатываемого амортизаторами в процессе эксплуатации в электричество. Для этих целей каждый амортизатор оснастят компактным генератором, который сможет возвращать энергию аккумуляторам или питать электрику автомобиля. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber