При этом ДВС новинки, получившей название T-Hybrid, будет оснащаться как обычным турбонаддувом, так и электрическим компрессором.

В силовой установке гибрида будет использоваться битурбодизельный 1,7-литровый двигатель CRDi с турбиной и механическим наддувом, мощностью в 136 л.с.  и электромотор, который питается от 48-вольтовой углеродной батареи.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber