Программа исследований нацелена на создание топлива повышенной аварийной устойчивости (Enhanced Accident Tolerant Fuel, EATF), которое будет отличаться улучшенными показателями надежности в условиях тяжелых аварий, прежде всего связанных с потерей теплоносителя, сообщили во французской компании 18 сентября.

Предметом подписанного контракта является завершение нынешней фазы НИОКР, выбор наиболее перспективных решений и разработка конструкции топлива EATF с целью загрузки «опытных сборок или твэлов» в энергетический реактор атомной станции для испытаний в 2022 году.

Группа исследователей под руководством AREVA, в которую входят представители энергокомпаний «Tennessee Valley Authority» и «Duke Energy», университеты Висконсина и Флориды, а также Национальной лаборатории в Саванна-Ривер, начала работу по первому этапу проекта еще в 2012 году.

В течение двух лет специалисты изучали перспективные технологии, которые бы обеспечили персоналу атомной станции «больше времени на управление аварийной ситуацией». В числе рассматриваемых инноваций - дополнительное покрытие циркониевых оболочек твэлов, добавки к урановым таблеткам, внесение изменений в контур охлаждения. Летом этого года таблетки с различными добавками, изготовленные в базе Университете Флориды, были доставлены в Айдахскую национальную лабораторию для облучения в усовершенствованном испытательном реакторе (ATR).

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber