Премьера новинки состоится на Парижском автосалоне. Passat станет третьим по счету серийным подзаряжаемым гибридом немецкой марки после сверхэкономичного городского автомобиля XL1 и хэтчбека Golf GTE.

Cиловую установку Volkswagen Passat GTE составили 156-сильный бензиновый турбомотор 1.4, электродвигатель мощностью 114 лошадиных сил, комплект литий-ионных батарей емкостью 9,9 киловатт-часов и шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Суммарная мощность агрегатов составила 218 л. с.

Гибрид способен разгоняться с места до ста километров в час менее чем за восемь секунд, а его максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле оценивается в 2 л на 100 км пробега.

При полностью заправленном 50-литровом баке и заряженных аккумуляторах новинка способна проехать до 1000 км. От сети с напряжением 240 вольт пополнение запаса батарей займет 4 часа 15 минут, а от сети с напряжением 360 вольт -2,5 часа.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber