Срок службы новой батареи должен составить более 20 лет.

Это стало возможным благодаря использованию при создании анода нанотрубок диоксида титана взамен традиционного графита, что серьезно ускоряет химические реакции в батарее и обеспечивает 10 000 циклов зарядки.  Новая разработка может не только найти применение в мобильной технике, но и использоваться в производстве аккумуляторов для электромобилей. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber