Силовая установка новой Honda Legend состоит из 3,5-литрового бензинового мотора V6, 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и интегрированным электромотором, комплект литий-ионных аккумуляторов и еще два электродвигателя по 27 кВт (37 л. с.), которые приводят задние колеса.

Силовая установка может работать в трех режимах: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive. В первом случае гибридомобиль станет заднеприводным с передвижением исключительно на электротяге. Во втором к электродвигателю подключается бензиновый мотор, а в третьем - переднеприводным только на ДВС. Электроника автоматически выбирает оптимальный режим работы, а электромоторы могут выполнять функцию генераторов, накапливая энергию. Средний расход топлива нового седана составляет 5,9 л на 100 км.

Продажи новинки стартуют в Японии в январе будущего года.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber