Ученые считают, что их разработка поможет вывести массово на дороги электромобиль, а также облегчить использование солнечной и ветряной энергии.

Новые аккумуляторы станут шагом вперед по сравнению с современными литий-ионными аккумуляторами. По словам участников проекта, мощность новых батарей станет на порядок выше, а стоимость - в разы меньше.

 Ученые предлагают для аккумулятора магниевый анод и катод из гипероксидированного графена - одного передовых наноматериалов, созданных ими в этом году.

«Магний на мировом рынке в 24 раза дешевле лития, - подчеркнул научный руководитель проекта, профессор Владимир Гольдберг. - И плюс к тому, магниевый анод лишен ряда недостатков, присущих литию. Литий токсичен, это щелочной металл, который реагирует с парами воды прямо в воздухе. Утилизация литиевых аккумуляторов очень тяжелая... Наконец, у магниевого аккумулятора в два раза больше возможности по накоплению энергии на единицу объема».

Правда, применение магния и графена сопряжено с рядом сложностей. Так, подборкой подходящего электролита, «заливки для аккумулятора», его создатели заняты до сих пор. Тем не менее, они рассчитывают через год-полтора начать разговор с крупными компаниями о совместных разработках и производстве.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber